1. Definysje fan koetsbolt

Carriage Bolts wurde ferdield yn grutte semy-rûne holle koetsbouten (oerienkommende noarmen GB / T14 en DIN603) en lytse semy-round holle koetsbouten (oerienkommende mei standert GB / T12-85) neffens de holle grutte. Carriage bolt is in soarte fan befestiging besteande út in kop en in skroef (in silinder mei eksterne triedden). It moat oerienkomme mei in moer en wurdt brûkt om twa dielen mei trochgatten te befestigjen.

2. Materiaal fan koetsbouten

Wagenbouten jouwe net allinich in feilige ferbining, mar jouwe ek beskerming tsjin stellerij. By Chengyi biede wy koetsbouten yn sawol roestfrij stiel as koalstofstielmaterialen om te passen oan in ferskaat oan behoeften en tapassingen.

3. Tapassing fan koetsbouten

Carriage Bolts binne ûntwurpen om te passen yn in strak-passende Groove yn 'e fjouwerkante hals fan' e bout. Dit ûntwerp foarkomt dat de bout draait, en soarget foar in feilige ferbining. Derneist kin de koetsbout parallel binnen it slot bewege foar maklike oanpassing.

Oars as oare bouten hawwe koetsbouten rûne koppen sûnder krús-ferbûne of hexagonale iepeningen foar elektryske ark. It ûntbrekken fan in maklik te betsjinjen rydfunksje makket it dreger foar potinsjele dieven om de bouten te manipulearjen of te ferwiderjen.

Hege sterkte koetsbouten biede ek gruttere duorsumens en fearkrêft. En sûnt moderne masines faak wurket kontinu, hege-sterkte koetsbouten binne ûntwurpen om te wjerstean konstante rotaasje en soargje foar in betrouber en duorsum ferbining.